Cilindri potječu iz topova? Ovo nije senzacionalno. Cilindar u vašem autu je stvarno povezan s topom. 1680. godine, nizozemski znanstvenik Howins inspiriran je načelom artiljerije, misleći da bi bilo lijepo iskoristiti snagu ljuske za pokretanje drugih strojeva? On je počeo pomoću baruta kao zapaljeni eksploziv, mijenjajući ljusku na "klip", stvarajući bačvasti "cilindar", i otvarajući jednosmjerni ventil. Ubrizgao je barut u cilindar, a kad je zapalio barut, barut je silovito eksplodirao, gurajući klip prema gore i stvarajući snagu. U isto vrijeme, eksplozija plina ogroman pritisak također gurnula otvoreni jednosmjerni ventil, ispuštanje ispušnih plinova. Zatim se zaostali ispušni plinovi u cilindru postupno ohlade, tlak zraka se smanji, a atmosferski tlak izvan cilindra gura klip kako bi se pripremio za sljedeću eksploziju. Naravno, na kraju nije uspio zbog duljine putovanja i neučinkovitosti.
Međutim, Howins je najprije iznio ideju "motora s unutarnjim izgaranjem", na temelju kojeg su potomci izumili motor za automobil.
